亚傅体育app官网登录入口：外媒盘点仍在使用高田气囊的汽车制造商

本文摘要：高田气囊充气发生器存在爆炸隐患，并向车内喷射金属碎片。

高田气囊充气发生器存在爆炸隐患，并向车内喷射金属碎片。在美国，故障气囊已导致100多人受伤，致10人丧生。大多数气体发生剂是以硝酸铵为氧化剂，配合一些有机燃烧剂。

这两种成分反应之后会释放出大量的气体，在高湿度和热度环境下，该气体变得特别不稳定。为了提高自身竞争力，高田气囊采用了硝酸铵作为干燥剂。

现在，联邦政府已经通知高田公司在2018年前停止使用硝酸铵作为气体推进剂。不知道高田公司新生产的安全气囊是否还会被召回，但是目前一些汽车制造商仍使用易爆炸性高田气囊，这一现象应该引起重视。•戴姆勒：旗下2016款梅赛德斯-奔驰凌特车和2016款及2017款奔驰E级轿跑车和敞篷车依旧采用高田无干燥气囊。•法拉利：参议院的报告称，2016款法拉利FF、2016-17款CaliforniaT、2016-17款488GTB和488Spider，2016-17款F12和F12tdf、以及2017年GTC4Lusso正在使用高田非干燥气囊。

•菲亚特克莱斯勒汽车：菲亚特克莱斯勒表示，在6月，已淘汰了高田问题气囊，2016款Jeep牧马人是最后一批。•三菱：2016款和2017款三菱i-MiEV电动掀背车的乘员侧前部采用了高田问题气囊。

三菱公司发言人AlexFedorak表示，将召回所有2016款和2017款i-MiEV车，不再使用高田气囊。•丰田：2016款丰田4Runner和2016款雷克萨斯GX460仍然使用高田无干燥剂气囊。•大众汽车集团：2016款CC、2017款奥迪R8、2017款奥迪R8SpyderR8和2016款奥迪TT驾驶侧采用了高田无干燥剂气囊。

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